让人大吃一惊的奥迪Q8 外观霸气开着出门面子足

　　新车外观采取全新家族设计语言，前脸采用大尺寸镀铬横幅式前格栅设计，并与两侧灯组相连，车身侧面为溜背式车身设计，并搭载21寸密辐式铝合金轮毂。车尾部分，新车采用双边单出式排气布局，并加装了后扰流板。

　　内饰方面，奥迪最新的家族式设计风格让人一眼就可以感受到，与旗舰车型奥迪A8L和A7一脉相承的三联屏带来的科技感，让奥迪Q8更具辨识度。在做工用料方面，奥迪Q8更是展现了奥迪品牌一丝不苟的匠心精神，中控面板上大量的软质材料，细腻的做工和木纹饰板的装饰使得车内更有质感。

　　长宽高分别为5006×1995×1695mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在40位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在115位。

　　奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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